7 نکته‌ی مهم در مورد دوچرخه‌ها که بهتر است بدانیم

دوچرخه‌ها ساده‌ترین وسایل حمل و نقل هستند که اگر بخواهید با آنها کار کنید مهارت خاصی نیازی ندارید، به همین دلیل تعداد دوچرخه‌هایی که در جهان تولید می‌شوند، روز به روز بیشتر می‌شود. البته این امر، تنها دلیل محبوبیت دوچرخه‌ها نیست. افزایش آلودگی هوا و افزایش تعداد افرادی که در معرض اضافه وزن هستند، از دیگر دلایل نیاز به دوچرخه است.

استفاده از این وسیله حمل و نقل که در انواع مختلف و قیمت‌های متفاوتی ارائه می‌شود، می‌تواند کمک کننده باشد. لزوم داشتن دنیای سالم باعث شده تا این وسیله نقلیه‌ی سبک و ارزان قیمت اهمیت ویژه‌ای پیدا کند، بنابراین در ادامه به توضیح جزییات بیشتر در مورد آن می‌پردازیم.  

تاریخچه دوچرخه

درست مانند همه‌ی وسایل امروزی، دوچرخه نیز نسبت به نمونه های امروزی، شکل ساده‌تری داشته است. ابتدایی‌ترین مدل‌ها متعلق به سال ۱۴۹۳ بوده. نکته‌ی جالب این است که اندکی بعد در قرن شانزدهم، در میان طرح‌های لئوناردو داوینچی تصاویری از دوچرخه وجود دارد. گرچه بسیاری از افراد معتقد هستند که این طرح متعلق به داوینچی نیست و احتمالا کار شاگرد او، جیان جاکومو کاپروتی است. 

بارون کارل فون درایس آلمانی نمونه هایی از دوچرخه‌ها را در اوایل قرن ۱۹ به مردم معرفی کرد. این طرح با استفاده از دو چرخ و یک میله که در مرکز دوچرخه قرار داشت حرکت می‌کرد. در ادامه، تصویر این دوچرخه و سازنده‌اش را می‌بینید.

این دوچرخه را Laufmaschine یا ماشین دونده نامیدند؛ بدین صورت که دوچرخه سوار یا راکب، شروع به دویدن می‌کرد و پس از افزایش سرعت، پاهای خود را جمع می‌کرد و دوچرخه تا زمان از بین رفتن نیروی حرکتی اش به راه ادامه می داد. این طرح در آن زمان ثبت شد و مورد استقبال همگان قرار گرفت. اما طولی نکشید که در سال ۱۸۶۴ سازندگان فرانسوی، دوچرخه‌ای را ارائه کردند که به وسیله پدال حرکت می‌کرد. با گذشت زمان، بدنه دوچرخه‌ها از چوب تبدیل به آهن شدند و چرخ‌های آن نیز به لاستیک‌های بادوام تبدیل شدند.

در رابطه با تاریخچه دوچرخه باید گفت که در نهایت، جان کمپ استارلی انگلیسی، اولین دوچرخه‌ها را که بسیار ایمن بودند ساخت. آن ها دارای یک فرمان متصل به جلو و زنجیری متصل به پدال‌ها بودند، که از محبوبیت زیادی در میان مردم برخوردار شد. دوران ذکر شده، به دوران طلایی دوچرخه‌ها نیز مشهور است، زیرا به نمونه های پیشرفته امروزی بیش‌ترین شباهت را داشت. این عصر طلایی از سال ۱۹۰۰ تا سال ۱۹۵۰ ادامه پیدا کرد که با افزودن مواردی مانند ترمز و زنجیر و دنده، روز به روز به محبوبیت آن ها افزوده می‌شد. تا جایی که اغلب مردم از دوچرخه به عنوان وسیله حمل و نقل و تفریح استفاده می‌کردند.