گاهی اوقات شاسی موتورسیکلت، در اثر استفاده مکرر و طولانی مدت، عدم نگهداری صحیح و ضربات ناشی از تصادفات، خراب می‌شود.

خراب شدن شاسی، منجر به اختلال در عملکرد موتورسیکلت شده و به مرور زمان آسیب‌های جبران ناپذیری را به همراه خواهد داشت.

در این جا می‌خواهیم شما را با این بخش از موتورسیکلت آشنا کرده و در خصوص نحوه تعمیر شاسی بیشتر صحبت کنیم.

شاسی چیست؟

شاسی موتورسیکلت در واقع همان اسکلت یا بدنه اصلی است که دیگر قطعات، بر روی آن سوار می‌شوند.

معمولا جنس شاسی از فلزات سبک وزن و مقاوم انتخاب می‌شود تا دستگاه در برابر ضربات مستحکم بوده و هنگام حرکت، شتاب خوبی داشته باشد.

از آن‌جایی‌که شاسی از مهم‌ترین قطعات موتورسیکلت است، باید در صورت وجود شکستگی یا خراش بر روی آن، خم شدن لوله‌های شاسی، خورده شدن سرپیچ‌ها و پوسته پوسته شدن رنگ شاسی در موتورسیکلت‌های مدرن، تغییر در عملکرد موتور سیکلت، ایجاد لرزش و یا هر گونه عدم تعادل، به‌خصوص بعد از تصادفات، آن را تعمیر کرد و یا در صورت نیاز قطعه آسیب دیده را تعویض کرد.

گاهی اوقات هم در شاسی‌های آلومینیومی مدرن، بخش آسیب دیده به وضوح قابل مشاهده نیست و ممکن است، شاسی تنها چند درجه تغییر زاویه داده باشد.

این تغییر زاویه چند درجه‌ای، می‌‌تواند تاثیر چشمگیری بر روی هندلینگ و سایش تایرها داشته باشد و بیشتر از همه ایمنی موتورسوار را به خطر بیندازد.

برای مطالعه بیشتر در مورد انواع شاسی موتورسیکلت کلیک کنید.

نکاتی مهم برای تعمیر شاسی موتورسیکلت

در قدم اول برای نگهداری و تعمیر شاسی، باید آن را به صورت دوره‌ای بررسی کرد، زیرا با بررسی‌ مرتب می‌توان مشکلات را زودتر شناسایی کرد و جلوی بروز مشکلات جدی‌تر را گرفت.

توجه داشته باشید، گاهی اوقات هیچ شکستگی بر روی شاسی قابل مشاهده نیست، اما ممکن است مشکلات موتورسیکلت، ناشی از کج شدن و پیچ‌خوردگی این بخش باشد.

برای بررسی کج شدن شاسی می‌توان از راهکارهای مختلفی نظیر مشاهده بصری، آزمایش حرکتی و تست سرویس استفاده کرد.

• مشاهده بصری

 فرد باید مواردی نظیر تراز بودن موتورسیکلت هنگام توقف، یکسان بودن فاصله هر دو چرخ با شاسی و تغییر شکل شاسی را بررسی کند.

• آزمایش حرکتی

در این آزمایش باید تعادل موتورسیکلت حین حرکت بررسی شود

به این نکته توجه داشته باشید که، در شاسی‌های پیچ خورده و کج، معمولا چرخ‌ها به یک سمت کشیده می‌شوند و در موارد حادتر ترمزها، سیستم تعلیق، یاتاقان‌ها و سایر قسمت‌های متحرک، دچار فرسایش شده و موتورسیکلت هنگام حرکت به‌ خصوص در سرعت بالا با مشکل مواجه خواهد شد.

اگر نسبت به کج بودن شاسی موتورسیکلت‌تان شک داشتید حتما آن را نزد یک تعبیر کار حرفه‌ای ببرید، تا با استفاده از ابزارها و تجهیزات خاص به تشخیص مشکل و ارزیابی عملکرد آن بپردازد و در نهایت شاسی آسیب‌ دیده را تعمیر کند تا قاب، بازو، سیستم تعلیق جلو و چرخ‌ها در یک راستا قرار گیرند.

یکی از روش های بررسی میزان کج بودن شاسی، استفاده از ابزاری به نام تئودولیت است

 این وسیله دوربینی است که در نقشه برداری برای اندازه‌ گیری دقیق زاویه‌های افق و قائم استفاده می‌شود.

الزامات صاف کردن شاسی موتورسیکلت

برای بررسی دقیق یا صاف کردن شاسی موتورسیکلت باید قطعات موتورسیکلت را از شاسی جدا کرد؛ البته با توجه نوع موتورسیکلت و نحوه بررسی، ممکن است برخی از قطعات به شاسی اضافه شوند.

به‌عنوان مثال، گاهی اوقات برای بررسی صاف بودن شاسی باید سه قطعه شامل قاب اصلی با بازوی چرخان (در صورت وجود) و چرخ عقب وجود داشته باشند و یا در برخی مدل‌ها، باید موتور در قاب دستگاه نصب شود.

ناگفته نماند زمان تراز کردن شاسی بهتر است دو شاخه مورتور سیکلت را هم بررسی کرد.

سخن آخر

همان‌طور که گفتیم، عدم تعمیر شاسی‌های آسیب دیده یا کج شده می‌‌تواند خطرات جبران ناپذیری بر روی عملکرد موتورسیکلت طول عمر دستگاه و سلامت موتورسوار داشته باشد؛ بنابراین باید این قطعه از موتورسیکلت را به صورت دوره‌ای و به‌ویژه بعد از تصادفات بررسی کرد

 البته هر چه یک موتور سیکلت بدنه مستحکم‌تر و کیفیت بالاتری داشته باشد احتمال خراب شدن شاسی آن کمتر می‌شود و در مجموع دستگاه توان بالاتری خواهد داشت.

شما با خرید محصولات نیکران موتور پاسارگاد می‌توانید موتورسیکلتی با بهترین کیفیت و مناسب‌ترین قیمت داشته باشید.

منابع:

www.rideapart.com

motorcycle-frame-straightening.co.uk

honda-original.com